Bájný motor W16 měl skončit, Bugatti ale našlo cestu, jak ho napasovat i do nového Tourbillonu

Jeho krátká, ale o to slavnější historie se měla uzavřít s posledním vyrobeným Mistralem, ovšem nakonec to tak nebude. Automobilka z Molsheimu jej nakonec spojí i s technikou modelu Tourbillon, výsledek by ale mohl mít jeden háček. (Petr Prokopec)