Aktuální Zprávy

Čas načtení: 2026-06-05 20:00:02

Bude to bestseller? Asus představil nejvýkonnější miniPC pro umělou inteligenci

Asus na veletrhu Computex představil minipočítač se Snapdragonem X2 Elite Má proporce menšího Macu Studio a širokou zásobu portů Počítač lze osadit až 32 GB RAM a 4TB SSD Dnes končí veletrh Computex, na kterém výrobci počítačů v minulých dnech představili spoustu nových zařízení. Aktivní byl zejména domácí Asus, který na svět přinesl hromadu nových zařízení – notebooky, monitory, handheldy, dokonce i jeden tablet s Androidem. Mezi zajímavější kusy hardwaru se bezesporu řadí minipočítač Asus Ascent 1N10, který je prezentován jako nejvýkonnější miniPC pro oblast umělé inteligence. Přečtěte si celý článek Bude to bestseller? Asus představil nejvýkonnější miniPC pro umělou inteligenci

Čas načtení: 2025-10-26 14:20:24

Škodovácký bestseller můžete mít za „lidových“ 800 tisíc, ale i o půl milionu dráž. Co se vyplatí?

Z elektrické Škody Elroq se stal až překvapivý prodejní sukces. Otestovali jsme proto za vás její nejobyčejnější i tu nejvýkonnější verzi. Článek Škodovácký bestseller můžete mít za „lidových“ 800 tisíc, ale i o půl milionu dráž. Co se vyplatí? se nejdříve objevil na CzechCrunch.

Čas načtení: 2024-10-09 20:30:49

Přílivové elektrárny se jeví jako geniální alternativa k větrné energii. Tahle vypadá jako vesmírná loď

Přílivové turbíny by mohly být alternativním zdrojem energie k větrné energii Současná nejvýkonnější turbína na světě svým tvarem připomíná vesmírnou loď Její předností je vysoký výkon, který je až 2 MW Vědci z Univerzity v Plymouthu ve Spojeném království provedli rozsáhlé průzkumy kolem přílivové turbíny O2 od společnosti Orbital Marine Power, která je nejvýkonnější na světě a nachází se v oblasti Orknejských ostrovů ve Skotsku. Cílem této studie bylo porozumět složitým oceánským podmínkám, ve kterých přílivové turbíny operují, a tyto poznatky využít pro plánování a nasazení budoucích systémů pro získávání energie z přílivu podél pobřeží Spojeného království. Přečtěte si celý článek Přílivové elektrárny se jeví jako geniální alternativa k větrné energii. Tahle vypadá jako vesmírná loď

Čas načtení: 2025-03-08 12:00:55

Nejvýkonnější čip Apple M3 Ultra v benchmarku. Starší platforma má své slabiny

Nejvýkonnější čip od Applu otestován benchmarkem Apple M3 Ultra je silný ve výkonu všech jader, v jednojádrovém testu jej ale poráží novější, levnější čipy Varianty M4 Ultra se pravděpodobně vůbec nedočkáme Apple v tomto týdnu představil inovovaný stolní počítač Mac Studio, jehož hlavní novinkou je nasazení novějších procesorů. V Cupertinu překvapivě sáhli po čipech ze dvou generací – M4 Max a M3 Ultra, přičemž první jmenovaný již známe z loňských MacBooků Pro, druhý je úplnou novinkou. Mac Studio ve variantě s čipem M3 Ultra se již objevil v benchmarku GeekBench, tak se můžeme podívat na to, zda se skutečně jedná o nejvýkonnější procesor, jaký kdy Apple představil. Přečtěte si celý článek Nejvýkonnější čip Apple M3 Ultra v benchmarku. Starší platforma má své slabiny

Čas načtení: 2026-01-02 19:00:03

Je tam i váš mobil? Toto jsou nejvýkonnější telefony roku 2025 podle AnTuTu

Benchmark AnTuTu zveřejnil žebříčky nejvýkonnějších mobilních zařízení loňského roku Nejsilnějším motorem ve smartphonech i tabletech se stal Qualcomm Snapdragon 8 Elite Gen 5 Ve střední třídě vládnou procesory od MediaTeku Rok 2025 přinesl nepřeberné množství smartphonů, které jsou oproti těm předchozím opět o krůček lepší – mají lepší displeje, kvalitnější fotoaparáty, delší výdrž a vyšší výkon. Posun přišel zejména ve druhé polovině roku, kdy byly představeny nové vlajkové čipsety od Qualcommu a MediaTeku – Snapdragon 8 Elite Gen 5 a Dimensity 9500. Tyto čipy podle benchmarku AnTuTu pohání deset aktuálně nejvýkonnějších smartphonů s Androidem. Přečtěte si celý článek Je tam i váš mobil? Toto jsou nejvýkonnější telefony roku 2025 podle AnTuTu

Čas načtení: 2026-03-28 19:00:18

Roborock Saros 20 recenze: vysoký jen 7,98 cm, přesto nejvýkonnější na trhu

 Roborock Saros 20 je vrcholným modelem výrobce, navíc je vysoký pouhých 7,98 cm Překonává prahy o výšce 4,5 + 4,3 cm, dokonale a rychle mapuje prostor kolem sebe Na českém trhu se prodává za 36 999 Kč, do 8. dubna lze využít slevy 3 600 Kč Robotické vysavače si dnes nacházejí pevné místo v moderních domácnostech a s každou novou generací přichází citelné technologické posuny i vyšší efektivita úklidu. Nejnovější model Roborock Saros 20 posouvá schopnosti těchto zařízení ještě dál – láká na extrémní sací výkon, pokročilou 3D navigaci nové generace a výrazně vyšší úroveň automatizace. V této recenzi se zaměříme na to, zda tyto inovace obstojí v praxi, jak si robot poradí s běžným úklidem a jestli jeho výbava odpovídá ceně. Přečtěte si celý článek Roborock Saros 20 recenze: vysoký jen 7,98 cm, přesto nejvýkonnější na trhu

Čas načtení: 2026-05-14 19:00:29

MacBook Pro (M5 Max, 2025) recenze: nejvýkonnější notebook současnosti?

MacBook Pro obdržel na jaře dvě výrazná vylepšení: přišel model s M5 Pro a M5 Max Zejména druhý zmíněný patří k tomu absolutně nejvýkonnějšímu z říše notebooků, co si dnes můžete koupit Přitom Apple nezdražoval, naopak zvýšil základní úložiště na 1 TB Základní MacBook Pro s M5 Pro vyjde na 59 990 Kč, M5 Max pak stojí 99 990 Kč Řada MacBook Pro platí bezesporu za nejvýkonnější pracovní laptopy na trhu. Neplést s herními laptopy, pracovní stroje jsou trochu jiná kategorie – tady můžete očekávat s masivním výpočetním výkonem, který využijete pro střih dlouhých videí ve vysokém rozlišení, náročné grafické modelování a renderování, případně on-device běh vlastních AI modelů. Přímým adeptem na nejvýkonnější laptop tohoto druhu je i nový MacBook Pro, který v jarní revizi obdržel nový čipset M5 Max a také 16″ variantu. Přečtěte si celý článek MacBook Pro (M5 Max, 2025) recenze: nejvýkonnější notebook současnosti?

Čas načtení: 2024-03-30 09:48:51

CERN při úplném zatmění Slunce zapne nejvýkonnější urychlovač částic na světě

Největší a nejvýkonnější urychlovač částic na světě bude 8. dubna tříštit protony a hledat neviditelné částice, které tajně pohánějí náš vesmír. (Foto: Flickr) Teorie... Článek CERN při úplném zatmění Slunce zapne nejvýkonnější urychlovač částic na světě se nejdříve objevil na AC24.cz.

Čas načtení: 2024-07-04 16:30:38

Red Magic 9S Pro je nejvýkonnější smartphone současnosti. Pohání jej vylepšený Snapdragon 8 Gen 3

Red Magic pouští na trh dva nové herní smartphony Pod jejich kapotou tepe vylepšený Snapdragon 8 Gen 3 Díky výkonnému čipsetu a přepracovanému chlazení trhají oba modely rekordy v benchmarcích Značka Red Magic, která patří čínské Nubii, uvádí na trh novou „mezigeneraci“ svých herních smartphonů. Právě představené modely Red Magic 9S Pro a 9S Pro+ jsou navenek prakticky stejné jako jejich podzimní předchůdci, uvnitř se však odehrály změny, které milovníci mobilních her ocení. Přečtěte si celý článek Red Magic 9S Pro je nejvýkonnější smartphone současnosti. Pohání jej vylepšený Snapdragon 8 Gen 3

Čas načtení: 2024-07-04 19:07:54

Technologické akcie táhnou investiční portfolia vzhůru: Které jsou vůbec nejvýkonnější?

V tomto článku se ohlédneme za druhým kvartálem letošního roku a představíme si nejvýkonnější a nejslabší akciové segmenty. Také se podíváme na akcie, které tyto segmenty táhnou vzhůru. Článek Technologické akcie táhnou investiční portfolia vzhůru: Které jsou vůbec nejvýkonnější? z webového portálu Finex.cz.

Čas načtení: 2024-09-25 13:08:51

Nvidia už není lídrem! Kdo ji sesadil z trůnu nejvýkonnější akcie indexu S&P 500?

Elektrárenská společnost Vistra překonala Nvidii a stala se nejvýkonnější akcií v indexu S&P 500. Investoři jsou doslova nadšení z nových příležitostí v oblasti čisté energie pro datová centra. Článek Nvidia už není lídrem! Kdo ji sesadil z trůnu nejvýkonnější akcie indexu S&P 500? z webového portálu Finex.cz.

Čas načtení: 2024-11-25 21:00:51

Elektrický král silnic? Audi představilo nejvýkonnější variantu modelu e-tron GT s výkonem 912 koní

Audi RS e-tron GT Performance nabízí dva elektromotory s výkonem 912 koní, z 0 na 100 km/h zrychlí za 2,4 sekundy Díky 105 kWh baterii slibuje dojezd až 500 km, při 320kW nabíjecím výkonu doplníte energii z 10 na 80 % jen za 18 minut Karbonové detaily, prémiový interiér a recyklované pneumatiky poukazují na nový přístup Audi Elektrický model Audi RS e-tron GT Performance v edici pro rok 2025 přichází s vylepšenými specifikacemi i výbavou. S dvěma elektromotory o celkovém výkonu 912 koní se jedná o nejvýkonnější sériově vyráběný model značky. Tento vůz zvládne zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhé 2,4 sekundy, čímž překonává většinu konkurence. Navíc obsahuje funkci push-to-pass, která při akceleraci nad 30 km/h poskytne krátkodobý nárůst výkonu o 70 kW, což řidiči ocení především při předjíždění nebo dynamické jízdě na okruhu. Přečtěte si celý článek Elektrický král silnic? Audi představilo nejvýkonnější variantu modelu e-tron GT s výkonem 912 koní

Čas načtení: 2024-12-19 18:00:28

Nejvýkonnější tablet na trhu? Asus chystá herní mašinu s novým čipsetem od AMD

Asus na veletrhu CES v Las Vegas patrně představí nejvýkonnější tablet na trhu Herní zařízení s názvem ROG Flow Z13 nabídne zbrusu nový čipset od AMD s brutálním grafickým výkonem Ve výbavě bude mít 13,4palcový IPS panel s obnovovací frekvencí 180 Hz či 32 GB RAM Společnost Asus by na nadcházejícím technologickém veletrhu CES mohla představit extrémně výkonný herní tablet s novým čipsetem od AMD. Existenci zařízení už letos v srpnu naznačil inženýr Sam Jiun-Wei, který dle svých slov v Asusu pracuje na herním tabletu s názvem ROG Flow Z13, k jehož vydání by mělo dojít v roce 2025. Srdcem chystané herní mašinky má být dosud neoznámený čipset od AMD s označením „Strix Halo“ s neuvěřitelným grafickým výkonem 80 W. Přečtěte si celý článek Nejvýkonnější tablet na trhu? Asus chystá herní mašinu s novým čipsetem od AMD

Čas načtení: 2025-02-17 08:00:49

Francie staví nejvýkonnější superpočítač pro AI. Napájet ho bude jaderná elektrárna

Francie plánuje postavit nejvýkonnější počítač pro umělou inteligenci s výkonem až jeden gigawatt Energie mu bude dodávána přímo z jaderné elektrárny Superpočítač bude vybavený až 500 000 AI čipy Francie se chystá stát lídrem v oblasti výpočetní techniky pro umělou inteligenci. Společnost Fluidstack podepsala s francouzskou vládou memorandum o porozumění (MOU) na vybudování superpočítače specializovaného na AI s výkonem až 1 gigawatt (GW). Oznámení proběhlo na summitu AI Action Summit v Paříži za přítomnosti francouzského prezidenta Emmanuela Macrona, který projekt označil za klíčový krok pro digitální suverenitu země. Přečtěte si celý článek Francie chce mít nejvýkonnější superpočítač pro umělou inteligenci. Napájet ho bude jaderná elektrárna

Čas načtení: 2025-03-20 17:02:25

Nejdražší AI v historii. OpenAI spustila nejvýkonnější model o1-pro

OpenAI uvedla o1-pro, svůj dosud nejvýkonnější model s lepším uvažováním. Cena je však extrémní – generování milionu tokenů stojí až 600 dolarů.Přečtěte si celý článek: Nejdražší AI v historii. OpenAI spustila nejvýkonnější model o1-pro

Čas načtení: 2025-04-29 12:00:59

Rolls-Royce Spectre Black Badge naživo: nejvýkonnější model značky opět posouvá hranice luxusu

Evropská premiéra elektrického Rolls-Royce Spectre Black Badge proběhla v Česku Jedná se o nejvýkonnější model značky s výkonem 659 koní Ve speciálním režimu z 0 na 100 km/h zrychlí za 4,3 sekundy, točivý moment je 1075 Nm Společnost Rolls-Royce Motor Cars včera vůbec poprvé na evropském kontinentu odhalila model Spectre Black Badge. Akce pro novináře se konala v luxusní soukromé černošické vile z pera ateliéru de.fakto, jejíž hodnota se pohybuje okolo 200 milionů Kč. Přečtěte si celý článek Rolls-Royce Spectre Black Badge naživo: nejvýkonnější model značky opět posouvá hranice luxusu

Čas načtení: 2025-06-12 06:07:35

BMW XM v nové verzi Label: Nejvýkonnější eMko historie hraje podle Carla Coxe

BMW XM Label – nejvýkonnější model BMW M v historii, 748 koní, 3,8 s na 100 km/h a exkluzivní zvuky od DJ Carla Coxe.

Čas načtení: 2025-06-17 07:08:54

Volkswagen nasadí na závod 24h Nürburgring dvě Golfy GTI Clubsport 24h. Chystá i nejvýkonnější GTI všech dob a sraz

Volkswagen nasadí na 24h Nürburgring dva Golfy GTI Clubsport 24h, představí nejvýkonnější GTI všech dob a uspořádá velký sraz fanoušků.

Čas načtení: 2025-09-25 07:00:47

Nejvýkonnější mobilní čipset přichází. Snapdragon 8 Elite Gen 5 láká na profi video a osobní AI

Qualcomm představil svůj nejvýkonnější čipset pro mobilní telefony Snapdragon 8 Elite Gen 5 si polepšil ve výkonu CPU, GPU a hlavně NPU Čipset je připraven na osobní umělou inteligenci i záznam profesionálního videa Společnost Qualcomm pořádá v těchto dnech svůj výroční summit, v rámci něhož představuje novinky pro příští generaci zařízení. Podle očekávání jsme se dočkali nového čipsetu pro nadcházející vlajkové smartphony, který opět posouvá kupředu nejen hrubý výpočetní výkon, ale i schopnosti v oblasti umělé inteligence, fotoaparátů, konektivitě apod. Přivítejte nový Snapdragon 8 Elite Gen 5. Přečtěte si celý článek Nejvýkonnější mobilní čipset přichází. Snapdragon 8 Elite Gen 5 láká na profi video a osobní AI

Čas načtení: 2025-10-28 17:00:06

Test: Volkswagen Caravelle T7 2,0 TDI 125 kW DSG nám táhl závodní auto. Jak mu to šlo?

Když potřebujete tahat těžké přívěsy, jsou dodávky jednou z možností, která dává smysl. Nenabízí sice tak velkou tažnou kapacitu jako pick-upy nebo některá velká a výkonná SUV, ale mají jiné výhody. My jsme zkusili, jak s těžkým přívěsem obstojí nový Volkswagen Caravelle T7 s dlouhým rozvorem, nejsilnějším motorem a pohonem všech kol. Zapřáhli jsme za něj vlek s naším závodním autem a vyrazili jsme na závody na Slovakia Ring. Je opravdu velký Auto, které jsme otestovali, je verze s dlouhým rozvorem náprav. To lze poznat podle zadních posuvných dveří, které končí ještě před zadním kolem, zatímco u krátké verze končí v zadním blatníku. Obě verze se liší o 40 cm jak na samotném rozvoru, tak i na celkové délce. Krátká verze má rozvor 3100 mm, dlouhá 3500 mm. V případě celkové délky je to 5050 mm u krátké a 5450 mm u té dlouhé. [clanek pocet="1"] Víc místa tak bude nejen pro posádku, ale i pro zavazadla. Je ovšem škoda, že u Caravelle se nedají zadní sedadla, ale ani ta v prostřední řadě nijak posouvat (to u VW umí jen Multivan), ale aspoň se dají sklápět jejich opěradla, případně je lze zcela vyjmout. V takovém případě získáte opravdu velký prostor pro zavazadla. Za zadními sedadly je totiž místo na 1110 mm dlouhý, 1392 mm široký a 1267 mm vysoký náklad. A protože jde o Caravelle a ne o Transporter, je interiér kompletně čalouněný kobercem a obložený plasty, takže na žádný špinavý náklad to úplně nebude. Jakmile v autě všechna sedadla budete mít - ve druhé řadě jsou tři samostatná sedadla, úplně vzadu je to celá lavice - a budete chtít naložit nějaké věci do kufru, zjistíte drobný nedostatek. Pod sedadly je totiž díra, takže pokud do kufru naložíte něco nízkého, může se vám stát, že se to při prudším brzdění odkutálí až dopředu. Není tady žádná zarážka. Drobnost, ale dokáže potrápit... Ve všech třech řadách sedadel je opravdu spousta místa. Velkým rozdílem je ovšem akustický komfort při cestování. Zatímco na předních sedadlech (měli jsme verzi se dvěma místy vpředu) je překvapivý klid a ticho, tak na obou zadních to je naopak. Tady je při jízdě po dálnici poměrně velký hluk a pokud si chcete v autě povídat, budete muset výrazněji zvýšit hlas. Při městských rychlostech, ale i při jízdě mimo město to takový problém není. [clanek pocet="1"] Nejsilnější motor Volkswagen Caravelle T7 se zatím nabízí jen s naftovými motory nebo jako čistě elektrická verze, brzy přijde také plug-in hybrid. Nás budou zajímat naftové verze, které jsou v nabídce tři. Ve všech případech jsou to dvoulitrové čtyřválce s přeplňováním turbodmychadlem a nabízí se s výkony 81, 110 a 125 kW. Základní verze má pouze pohon předních kol, u zbylých dvou lze mít za příplatek také pohon všech čtyř kol. Standardem je manuální šestistupňová převodovka, pro prostřední verzi je možný manuál nebo 8stupňový automat (není to DSG, protože pohonná jednotka je stejně jako celé auto od Fordu), pro tu nejvýkonnější je v nabídce pouze automat. [adrotate banner="22"] Nejvýkonnější provedení jsme měli my. Na všechna čtyři kola posílá dvoulitr 125 kW/170 koní a točivý moment vrcholí 390 Nm. Nejsou to úplně špatné hodnoty, ale je potřeba myslet na to, že pracují v bezmála 5,5 metru dlouhém, přes dva metry širokém a bezmála dva metry vysokém autě s prázdnou hmotností skoro 2,5 tuny. Technické údaje tak mluví o zrychlení z 0 na 100 km/h za 13,4 sekundy. Maximální rychlost je ovšem až 170 km/h. [clanek pocet="1"] Za volantem Ani jeden z těchto údajů nás ale tentokrát při testování úplně nezajímal. Nás zajímalo, jak si auto poradí s téměř 1,6 tuny vážícím přívěsem, přičemž celkem auto utáhne podle technických údajů až 2,5 tuny a svislé zatížení tažného zařízení je 100 kg. Připravili jsme si pro něj přes 1200 kilometrů dlouhé cestování, které zahrnovalo z největší části cestu po dálnici, ale také asi z 10 % okresky i pár desítek kilometrů jízdy městem. Už samotné zapojení přívěsu je jednoduché. Tažné zařízení se ovládá elektricky, stačí dvakrát stisknout tlačítko na boku kufru a samo se vysune, respektive zasune. K vozíku jsme si pak mohli jednoduše nacouvat, protože u testovaného auta jsme měli k dispozici 360° kamerový systém, který měl nejen klasickou zadní parkovací kameru, ale i kameru se zobrazením přímo na tažné zařízení. Za testovaným VW Caravelle jsme vezli vozík se závodním autem, ale díky velikosti karoserie byl náklad takřka celý krytý (jak na výšku, tak i na šířku), takže vzduch rozrážela samotná dodávka. Potěšilo tedy, že jízda s autem bez vleku i s ním se v podstatě z pohledu aerodynamického hluku nemění. "Nové" zvuky, které se do kabiny dostávají, jsou pouze ty přímo od vleku - například po přejetí nerovností a podobně. Za jízdy je souprava stabilní, pokud je auto správně naložené, vlastně o něm posádka ani neví. Mimochodem, pokud by nějaký problém vznikl, auto má samozřejmě i systém stabilizace naladěný pro jízdu s přívěsem, stejně jako speciální jízdní režim pro tažení těžkých předmětů. [clanek pocet="1"] Že má auto za sebou další jednu a půl tuny a další víc než půl tuny, to je nicméně samozřejmě poznat. Naložený Volkswagen Caravelle akceleruje rozvážněji, ale převodovka nechává motor (v jízdním režimu tažení, ale i v normálním) častěji na vlně točivého momentu a zbytečně nepodřazuje. Pro komfort jízdy je to dobré, protože v interiéru není hluk od vytočeného motoru (jeho odhlučnění sice není úplně špatné, ale pořád je to dodávka...), ale rychlost často klesá. Nejvíc znát to bylo ve stoupání na dálnici. Na tempomatu jsme měli nastaveno 120 km/h, ale rychlost i v mírných stoupáních na D1 padala až ke 106 km/h a teprve pak se převodovka rozhodla podřadit, motor vytočit a auto teprve pak začalo opět velmi pozvolna zrychlovat. Na původní sto dvacítku se ale ve stoupání prakticky nedostalo, to až potom opět na rovině. Tomu, aby rychlost tolik neklesla, se dalo pomoci tím, že před stoupáním řidič začne šlapat na plyn, případně si může podřadit sám (dělá se to přepnutím na manuální režim řazení a pootočením páčky voliče převodovky na místě pravé páčky pod volantem). I tak ale naložené auto do kopců zpomalovalo. Ideální rychlost je tak kolem 100 km/h, kdy se spotřeba dostane k 11 l/100 km. [adrotate banner="20"] Jízda samotná přesto zaslouží chválu, Volkswagen Caravelle je s vozíkem jistý, stabilní a nakonec vlastně i docela úsporný. Spotřeba bez vozíku se nejčastěji pohybuje mezi 8 a 9 l/100 km, s vozíkem jsme jezdili mezi 11 a 12 l/100 km. Objem palivové nádrže je 70 litrů. [clanek id="450400" pocet="1"] Mimochodem, Volkswagen Caravelle T7 je jinak povedeným autem, což jsme si nedávno vyzkoušeli v klasickém testu. Do toho dorazila stylovější varianta ve výbavě Panamericana, ale se slabším motorem se 110 kW/150 koňmi. A jak se nám líbila? O tom si můžete přečíst v tomto testu: https://auto-mania.cz/test-volkswagen-caravelle-panamericana-20-tdi-110-kw-2025/ Závěr a cena Volkswagen Caravelle se v nejnovější generaci T7 zásadně změnil. Vyměnil svůj původní základ za úplně nový, který je další evolucí spolupráce automobilek Ford a Volkswagen, přičemž v tomto případě je základ od Fordu. Je to stále typická dodávka s vyšším posedem, spoustou odkládacích přihrádek, přestože jedna ideální na odložení telefonu tady chybí (je tu jen schránka na bezdrátové dobíjení), a prostornou kabinou. Verze "autobus" nabízí 8 nebo 9 (bohužel ve 2. a 3. řadě neposuvných) sedadel a dvě možnosti rozvoru. Jízda je pohodlná a na předních sedadlech je překvapivý klid. To ale neplatí při dálničních rychlostech na zadních sedadlech, kde je hluk vyšší. Pokud chcete tohle auto na tahání těžkých přívěsů nebo na jízdu s naloženým autem - vždyť odvézt 8 cestujících s jejich zavazadly může také hravě znamenat více než tunu hmotnosti navíc - rozhodně zapřemýšlejte o nejvýkonnější testované motorizaci. Jakmile s sebou veze dvě tuny navíc, dynamika se dá označit za dostatečnou, ale pokud žádný náklad nevezete, nejede tohle auto vůbec špatně. [clanek pocet="1"] A co prozradí pohled do ceníku? Nejlevnější Volkswagen Caravelle T7 s krátkým rozvorem začíná na 1 064 679 Kč s DPH, ale je to akční verze Entry s motorem 2,0 TDI 110 kW. Standardní nejslabší 81kW dvoulitr TDI je aktuálně dražší. Nejlevnější verze s dlouhým rozvorem vyjde minimálně na 1 004 179 Kč s DPH, ale právě s nejslabším 81kW motorem. Naopak testovaná nejdražší naftová verze Caravelle Style 2,0 TDI 4MOT 8AUT DR začíná s cenou na 1 631 709 Kč s DPH. [gallery ids="478467,478468,478469,478470,478471,478472,478473,478474,478475,478476,478477,478478,478479,478480,478481,478482,478483,478484"] [adrotate banner="46"] Technické údaje: Auto: Volkswagen Caravelle T7 2.0 TDI 4Motion DR

Čas načtení: 2025-12-17 07:44:23

Dell s Texaskou univerzitou spustí nejvýkonnější univerzitní superpočítač

Společnost Dell Technologies spolu s Texaskou univerzitou v Austinu (The University of Texas at Austin) plánuje příští rok spustit nejvýkonnější počítač v akademickém prostředí v USA. Počítač nazvaný Horizon bude mít výkon 300 petaflopů, což je desetinásobek výkonu doposud nejvýkonnějšího superpočítače na univerzitě ve Spojených státech. Superpočítač Horizon je postavený na konceptu Dell AI Factory … The post Dell s Texaskou univerzitou spustí nejvýkonnější univerzitní superpočítač first appeared on Sciencemag.cz.

Čas načtení: 2026-02-04 13:54:38

Matfyz spouští nejvýkonnější český zkapalňovač helia

Matematicko‑fyzikální fakulta UK ve spolupráci s Akademií věd ČR uvedla do provozu nejvýkonnější český zkapalňovač helia pro vědecké účely o výkonu 57 litrů kapalného helia za hodinu, který může ročně zkapalnit až 70 000 m krychlových plynného helia. Přístroj využijí vědci i pro opětovné zkapalnění vzácného plynu z laboratoří, který takto recyklují. Díky kapalnému heliu lze … The post Matfyz spouští nejvýkonnější český zkapalňovač helia first appeared on Sciencemag.cz.