4 dny Vylepšená Dacia Duster vyjíždí. Vyzkoušeli jsme plyn i vrchol s automatem Za jedenáct let vyjelo na dva miliony dusterů. Automobilka volí postupnou evoluci v technice i designu, druhá generace představená v roce 2017 technicky vychází z té první. Aktuální modernizace měla hlavní úkol: srazit emise. Z pohledu zákazníků je zajímavější výrazná úprava verze na LPG.
staré Řídili jsme Dacia Duster po modernizaci. S automatickou převodovkou je to povedené auto pro každý den
Dacia Duster je velmi úspěšným modelem rumunské značky, které je tu s námi už ve druhé generaci. Aktuálně přijíždí po faceliftu a my jsme se s ní krátce svezli v okolí Paříže. Do rukou se nám přitom dostala verze s automatickou převodovkou. Co je nového? Facelift Dusteru byl poměrně decentní, co se vnějšího designu týká. […]
staré Dacia Jogger naživo: Obří kombík převeze sedm dospělých Nová Dacia Jogger, která by na trhu měla nahradit dokker a lodgy, je uvnitř stejně příjemná jako sandero a navíc vážně obrovská. Díky gigantickým zadním dveřím se do třetí řady sedadel leze relativně pohodlně, vejde se tam dospělý člověk a jsou tu i držáky nápojů.
staré Dacia Jogger slibuje plnohodnotných 7 míst pro posádku i velký kufr. Vejde se hluboko pod 400 tisíc
Dacia potvrzuje své ambice v segmentu C novým rodinným sedmimístným modelem za méně než 15 000 € (v přepočtu cca 381 tisíc korun). Dacia Jogger se představuje jako čtvrtý pilíř produktové strategie značky Dacia. Po malém městském 100 % elektrickém voze (Spring), kompaktním voze (Sandero) a SUV (Duster) přichází Dacia s přepracovaným rodinným modelem se […]
staré Dacia Jogger: Nový rodinný sedmimístný model za méně než 400 000 Kč Dacia potvrzuje své ambice v segmentu C novým rodinným sedmimístným modelem za méně než 15 000 €. Dacia Jogger se představuje jako čtvrtý pilíř produktové strategie značky Dacia. Po malém městském 100 % elektrickém voze (Spring), kompaktním voze (Sandero) a SUV (Duster) přichází Dacia s přepracovaným rodinným modelem se 7 místy. Tato novinka přichází v rámci obnovy sortimentu Dacia, jež bude do roku 2025 završena dalšími dvěma novými modely.
staré Dacia Jogger: Nový rodinný sedmimístný model za méně než 15 000 € Dacia potvrzuje své ambice v segmentu C novým rodinným sedmimístným modelem za méně
než 15 000 €. Dacia Jogger se představuje jako čtvrtý pilíř produktové strategie značky Dacia. Po malém městském 100 % elektrickém voze (Spring), kompaktním voze (Sandero) a SUV (Duster) přichází Dacia s přepracovaným rodinným modelem se 7 místy. Tato novinka přichází v rámci obnovy sortimentu Dacia, jež bude do roku 2025 završena dalšími dvěma novými modely.
staré Nová dacia pro sedm odhalena. Jogger má benzin a LPG, dorazí i hybrid Dacia svým zaměřením na lowcostové vozy slaví úspěchy napříč Evropou. Vždyť její model Sandero dnes vládne prodejům starého kontinentu. Nyní přichází s překvapivou novinkou. Jogger je klasické až sedmimístné MPV. To je kategorie aut, o které výrobci tvrdí, že nemá v Evropě perspektivu. Slibovaná cena do 400 tisíc bude ale asi přesvědčivý argument.
staré Dacia Duster Extreme Limited Edition je speciální edice modernizovaného SUV. Na trh přijde v roce 2022
Dacia Duster je jedním z nejoblíbenějších modelů značky, který nedávno prošel modernizací. Rumunská značka teď navíc představila speciální edici s názvem Extreme Limited Edition, která je založena na faceliftovaném provedení a přináší několik designových prvků. Když se na auto podíváte, na první pohled si můžete všimnout oranžových doplňků. Ty jsou na masce chladiče, na krytech […]
staré Nový 7místný model rumunské automobilky se bude jmenovat Dacia Jogger
Dacia před časem představila koncept Bigster, který ukazuje nový designový směr. Prvním modelem, který s ním vyjede, bude Jogger. Představí se už tento týden. Dacia Jogger s 5 nebo 7 sedadly je ideálním společníkem pro (velké) rodiny. Je všestranný a může doprovázet všechny členy rodiny při každodenních dobrodružstvích a výletech do přírody. V pragmatickém duchu, […]
staré Nová rodinná Dacia pro sedm má jméno Dacia uvede duchovního nástupce modelu Lodgy už 3. září v 10 hodin prostřednictvím digitální akce. Zatím rumunská automobilka uvedla, že dostane jméno Jogger.
staré Nová 7 místná Dacia již brzy! Dacia vždy symbolizovala mobilitu přístupnou největšímu počtu. 3. září v 10 hodin představí značka svůj „velký poslední“, zbrusu nový rodinný model s až 7 sedadly . Nový Jogger bude také ztělesněním „venkovního“ prostředí Dacie, abyste si mohli užívat jednoduchých radostí z venku.
staré Evropský trh s novými auty má za červenec nového krále. Nejprodávanější byla Dacia Sandero
Prodeje nových aut jsou v posledním více než roce a půl ovlivňovány pandemií koronaviru, nedostatkem dílů i uzavíráním továren. Automobilky by vyráběly a prodávaly, ale mnohdy nemají z čeho. I proto může překvapit žebříček nejprodávanějších aut v Evropě za červenec, ten totiž vede Dacia Sandero. Společnost JATO Dynamics zveřejnila nejnovější statistiky, které ukazují, jak se […]
staré Nejprodávanější auto v Evropě? Dacia Sandero! Dacia Sandero má za letošní červenec na svém kontě 20.443 registrací v Evropě, což z ní udělalo nejžádanější auto na starém kontinentu! Tvrdí to alespoň statistiky JATO Dynamics.
staré Dacia má nového designéra. Dřív navrhoval modely Aston-Martin
Automobilce Dacia se povedla opravdu velmi slušná akvizice. Pod svá křídla totiž sehnala úspěšného designéra, který je podepsaný například pod SUV Aston Martin DBX. Na designu jejích modelů teď bude pracovat i Miles Nürnberger. Po tom, co svůj odchod od značky Dacia oznámil Alejandro Mesonero-Romanosa, bylo otázkou času, kdy automobilka představí jeho nástupce. a ten […]
staré Češi na elektroauta nebudou mít, do půlmilionu se vejde jen malá dacia Podle návrhu Evropské komise by se od roku 2035 měly v Evropě prodávat pouze vozy neprodukující žádné emise. Podle odborníků leasingové společnosti Arval nebudou mít čeští zákazníci na ekologická auta peníze, průměrná částka, kterou chce řidič v tuzemsku utratit, je 500 tisíc korun, tedy dnes necelá polovina základní ceny nového plnohodnotného rodinného elektromobilu.
staré Jak šla historie u automobilky Dacia. Odstartovalo to koncem 60. let a už u začátku stál Renault
Stejně jako jiné východoevropské značky automobilů, ani Dacia to neměla po revoluci příliš snadné. Dokonce několikrát hrozilo, že automobilka skončí v propadlišti dějin. To se však nestalo. Dnes je na tom naopak značka Dacia mnohem lépe než kdykoliv v minulosti. První vozy vyjely z továren v roce 1968 Dacia nemá tak dlouhou a slavnou historii […]
staré Takto vypadá nová Dacia Duster naživo. Facelift přinese nový design i terénní výbavu
Před několika málo týdny automobilka Dacia oznámila příchod faceliftu svého nejprodávanějšího modelu Duster. Novinek přinese tolik, že by to bývalo vydalo na zbrusu novou verzi. Významné změny proběhly například v designu. A právě ten si můžete prohlédnout. Faceliftovaný Duster jsme o víkendu potkali. Dacii se s modelem Duster podařilo takřka nemožné. Nabídla levné auto, ne úplně […]
staré Dacia potvrdila, že už v září představí nové sedmimístné MPV
Dacia v současnosti výrazně omlazuje svoji nabídku modelů. V loňském roce představilo zbrusu nové modely Sandero a Logan, před nedávnem spustila prodej elektromobilu Spring a také ukázala facelift Dusteru. Už v září ale ukáže zbrusu nový model: sedmimístné SUV. Nové MPV bude vycházet z konceptu Bigster (viz úvodní foto), který jsme si také nedávno mohli […]
staré Dacia Dokker jako plně vybavený obytný vůz? S vestavbou i s novým autem se vejdete do půl milionu
Za málo peněz nabídl španělský Camperiz skutečně hodně muziky – chytrá přestavba Dacie na obytné auto se dá realizovat již za 5 tisíc eur. Jestliže se k ní připočte cena modelu Dacia Dokker, stále nemusí cena za tento obytný vůz překročit půl milionu korun. Za zcela nové obytné auto je to prostě skvělá částka. Karavany […]
staré Test Dacia Logan TCe 100 LPG (2021)
Dacia je jednou z mála automobilek, která jako alternativní palivo nenabízí elektrifikované modely, ačkoliv to se na podzim také změní. Zatím můžete jezdit jen v autech na benzin, naftu anebo benzin s LPG. V rámci testu jsme vyzkoušeli novou Dacii Logan, u níž (zatím) nemáte na výběr a můžete mít právě jen verzi na LPG. […]
staré Dacia Duster TCe 130 4x4 N1 – Nejvýhodnější nabídka? Ceník populárního SUV se nedávno rozrostl o nabídku vozů spadajících do kategorie N1, tedy malých nákladních vozidel do 3,5 tuny. Jejich cena je sice příjemně nízká, žádná sleva ale není zadarmo.
staré Nejlevnější elektromobil na trhu už je možné objednávat. Dacia Spring se vejde hluboko pod půl milionu
Jedno se značce Dacia upřít nedá. Umí vyrábět a masově prodávat poměrně schopná auta a za celkem příznivé ceny. Ostatně, právě kombinace schopností a ceny udělala z modelu Duster jedno z nejoblíbenějších SUV. Teď chce značka podobným způsobem rozvířit vody elektromobility a to s modelem Spring. Ten je totiž nejlevnějším elektromobilem na evropském trhu, Česko nevyjímaje. Uveze čtyři […]
staré Dacia angažovala slavné jméno. Přichází šéfdesignér Aston Martinu Na pozici ředitele designu Dacie přichází Miles Nürnberger, muž, který po 13 letech opouští britský Aston Martin. Automobilka o změně na pozici člověka zodpovědného za vzhled vyráběných vozidel informovala pomocí tiskové zprávy.
staré Dacia Duster má po faceliftu. Dostala novou dvouspojkovou převodovku EDC a další novinky
Dacia Duster, která je na trhu již od roku 2010, otřásla segmentem SUV s cenou městského vozu. S více než 1,9 milionu vozů je Duster v prodejích osobních vozů v kategorii SUV na trhu soukromé klientely evropským lídrem od roku 2019. V návaznosti na předchozí generace se nový Duster zaměřuje jak na zákazníky, vyžadující pohodlné […]
staré Dacia Duster má po faceliftu Omlazená Dacia Duster přichází s novými světly, nižšími emisemi CO2, dvouspojkovou převodovkou a čtyřnásobkem portů USB oproti minulosti. V nabídce zůstává naftový motor i pohon všech kol.
staré Dacia mění logo. Je graficky jednodušší a podle značky „vyvolává na první pohled dojem síly a stability“
Dacia, která od svého vzniku neustále ruší zavedené zvyklosti, se dnes představuje v nové podobě a je stále více sebevědomá, současná a autentická. Nová kapitola v historii Dacie. Nové ambice Ve svém strategickém plánu z počátku roku 2021 Dacia oznámila: Započíná se nová etapa její historie! Dnes nabývá konkrétní podoby se změnou její image: nové […]
staré Test Dacia Sandero TCe 100 LPG (2021)
Dacia je jednou z mála automobilek, která nabízí jiné alternativní pohony než drtivá většina jiných automobilových značek. I když už svůj elektromobil také představila, jinak elektrifikované modely v nabídce nemá. Nabízí ale pohon na LPG, který jsme vyzkoušeli v modelu Sandero. Benzín i LPG a dojezd přes 1000 km U automobily Dacia si můžete vybrat […]
staré Dacia Sandero: Lidová a laciná, ale ne ošizená V roce 2004 Dacia všem se sedanem Logan ukázala, že to jde. Postavit dostupné auto, které si budou lidé kupovat místo ojetiny. Logan byl takový úspěch, že rumunská značka pod patronací Renaultu zamířila se svými lacinými auty z Východu i na ty...
staré Test Dacia Duster Blue dCi 115 4×4 (2021)
Když chcete relativně levné auto s pohonem všech kol, mnoho možností už nemáte. Stálice v podobě modelu Dacia Duster zatím zůstává, ačkoliv její cena s pohonem všech kol už není tak úplně lidová. V nejnovějším testu jsme vyzkoušeli nejvyšší výbavu s pohonem všech kol a naftovým motorem. Není moc na výběr Budete-li pokukovat po co […]
staré Tohle je Renault Taliant. Má předek z Clia, ale je to Dacia Logan
V dnešní době je zcela běžné, že koncerny sdílejí své platformy napříč všemi svými značkami. Někdy jde jen o základ podvozku a pohonných jednotek se zcela rozdílnými karoseriemi, ale jindy se změní jen detaily. Třeba jako v případě Renaultu Taliant, který je převlečnou Dacií Sandero. Renault Taliant má na první pohled karoserie takřka shodnou s […]
staré Dacia Logan a Sandero musejí zpátky do servisu. Mohla by se jim totiž za jízdy otevřít kapota
Automobilky vyrábějí velké množství aut, na která montují díly od spousty odběratelů. To znamená, že se občas může stát nějaká chyba. Dacia teď svolá do servisu modely Sandero a Logan nové generace. Mohou mít totiž vadný zámek přední kapoty, která by se kvůli tomu mohla v nejhorším případě otevřít za jízdy. Svolávací akce se nevyhýbají […]
staré SUV Dacia Bigster se ukázalo na fotkách z patentového úřadu. Od konceptu se příliš neliší
Dacia chystá nový model SUV, jehož koncept nám ukázala už letos v lednu. Sériovou podobu jsme ale ještě neviděli. To se teď tak trochu mění, protože z patentového úřadu utekly fotky, díky nimž se na auto můžeme podívat ze všech úhlů. Dacia Bigster, jak se nové SUV bude jmenovat, nabídne až 7 míst a v […]
staré Dacia Sandero 1.0 TCe LPG – Šetření bez kompromisů Chcete-li novou generaci Dacie Sandero v nejsilnějším provedení, musíte sáhnout po pohonu na LPG. Tím nejenže dostanete dynamičtější parametry, ale ještě šetříte na provozních nákladech.
staré Nová Dacia Logan, 100 koní výkonu, 528 litrů pro zavazadla a cena pod 300 tisíc Kč Nová Dacia Logan, emblematický model, je historicky rodinným sedanem značky. V r. 2005 vnesl revoluci na automobilový trh a demokratizoval pojem „nový vůz“. O 16 let později vám představujeme novou generaci, stále věrnou svým původním hodnotám, která nabízí zvýšený komfort a rekordní prostornost.
staré Nová Dacia Logan startuje na českém trhu. Nabízí dvě výbavy a motor jen na LPG
Dacia redefinuje pojetí současného automobilu. Dacia se více než kdy jindy soustředí na skutečné potřeby svých zákazníků a nabízí vozy jednoduché, prostorné, spolehlivé, robustní, bez zbytečné výbavy a za nepřekonatelnou cenu. Nebývalé souvislosti posledních měsíců rovněž poněkud urychlily vývoj započatý již před několika lety: mnoho lidí bylo nuceno zamyslet se nad svou udržitelnou spotřebou a […]
staré Nová Dacia Logan má ceny pro český trh, v nabídce je pouze na LPG Dacia začala přijímat objednávky na nový model Logan a s tím zveřejnila i ceník, který začíná na 274 900 korunách. Vypadá to jako velký nárůst oproti sanderu, ale se stejnou výbavou a pohonem je logan levnější. K mání je pouze s pohonem na LPG, čistě benzínová varianta v ceníku není.
staré Levná Dacia Spring v losím testu překonala i Teslu Model X
Dacia Spring, tedy první elektromobil rumunské automobilky patřící pod Renault, vyvolal nemalé pozdvižení. Dacia jej totiž nacenila tak, že jeho ceny startují pod půl milionem korun, což je za elektromobil až neuvěřitelná cena. Logicky tedy vyvstává otázka, kde automobilka šetřila. Jedno je jisté, na jízdních vlastnostech auta tedy ne. Ačkoliv je fakt, že během losího […]
staré Nová Dacia Sandero Stepway zvládla vyhýbací manévr výrazně rychleji a bezpečněji než předchozí generace
Na silnici vás může překvapit nepříjemná situace, při které budete muset provést vyhýbací manévr. Některá auta to zvládají lépe, jiná hůře a vlastně nezáleží až tak úplně na značce auta. A jak vyhýbací manévr, tzv. losí test zvládne Dacia Sandero Stepway? Jeden z nejnovějších modelů rumunské značky už jsme měli v testu a docela nás […]
staré Dacia Spring: levný elektromobil už je v Česku možné přeobjednat Dnešním dnem se v Česku otevírají předobjednávky na první elektrický model od značky Dacia, Dacia Spring.
První vozy, které budou k dispozici pro předobjednávky budou ve verzi Comfort Plus včetně DC nabíjení. Uvedení na český trh bude na podzim letošního roku.foto: Dacia
Nový elektromobil Dacia Spring disponuje vnitřním prostorem pro 4 dospělé a má dojezd 230 km WLTP (305 km WLTP City). Auto se nabízí ve třech verzích.
NEPŘEHLÉDNĚTE Elektromobil Dacia Spring stojí ve Francii 12 403 € po dotacích, v Česku bude v září
Cena elektromobilu Dacia Spring začíná na 449 900 Kč za verzi Comfort, resp. 489 900 Kč za verzi Comfort Plus (navíc metalíza, rezerva). Za dalších 10 000 Kč lze u obou verzí zpřístupnit DC "rychlonabíjení" 30 kW, případně si připlatit 8000 Kč za nabíjecí kabel typ 2 6,6 kW. Ceny jsou vč. DPH.
Nová Dacia Spring bude nabízena ve 3 verzích:
• Verze pro širokou veřejnost s možností předobjednání od 19. dubna 2021, s prvními dodávkami na podzim 2021
• Verze Business,, pro společnosti pro sdílení automobilů, půjčovny a podnikové flotily, bude v České republice k dispozici ještě letos.
• 100 % užitkové provedení, zvané Cargo, bez zadních sedadel, prodávané od začátku roku 2022 pro dodávky zboží v centrech velkých měst.
Rozměry elektromobilu Dacia Spring odpovídají podle Renaultu/Dacie nižší střední třídě: 3,73 m délky, 1,58 m šířky (bez zpětných zrcátek) a 1,51 m výšky (bez nákladu, včetně střešních lišt). Světlá výška je 150 mm. Malé vnější rozměry společně s vyšší světlou výškou a nízkým poloměrem otáčení vozidla 4,8 metru umožňují snadné proplétání se městem i parkování v něm.
Cestující na předních sedadlech mají k dispozici 23,1 litrů prostoru rozděleného mezi velkou přihrádku u spolujezdce, vnitřní části dveří a přihrádky na centrálním ovládacím panelu. Cestující na zadních sedadlech mají k dispozici kapsy na zadní straně předních sedadel.
Kufr nabízí 270 dm3 podle VDA / 290 litrů. Z důvodu větší modularity jsou zadní sedadla sklopná. Objem se tak dostane na 620 litrů (maximální kapacita až do výšky sedadel).
Elektromotor s výkonem 33 kW je spojen s trakčním akumulátorem o kapacitě 27,4 kWh. Elektromotor nového Springu je jednoduchý, spolehlivý a robustní. Dacia Spring se nabíjí prostřednictvím konektoru, který se nachází za maskou, v úrovni loga. Kryt se otevírá pomocí ovládání, které se nachází uvnitř vozidla, pod volantem.
Dojezd může být za všech okolností zvýšen o přibližně 9 % pouhým stisknutím tlačítka ECO na centrálním ovládacím panelu. Tento režim omezuje výkon na 23 kW (místo 33 kW) a maximální rychlost na 100 km/h.
Z důvodu větší volnosti v nabíjení nabízí Spring široký výběr dobíjení: ze zásuvky pro domácnosti 230 V nebo ze zásuvky Green’Up s kabelem Flexicharger (Mode 2), z Wallboxu 6,6 kW se zvláštním kabelem (Mode 3) nebo z nabíjecí stanice DC 30 kW, která vždy disponuje svým vlastním nabíjecím kabelem.
tisková zpráva
staré Elektromobil Dacia Spring už lze objednávat i v ČR. Cena startuje na 449 900 Kč
Před 15 lety převrátila Dacia naruby svět automobilů se svým jedinečným ekonomickým modelem a svými současnými vozidly za dostupné ceny, zaměřenými na to podstatné. Logan zpřístupnil nová vozidla široké veřejnosti v roce 2004. Duster obrátil vzhůru nohama segment SUV. Nové Sandero, které bylo nedávno představeno, je již několik let jedničkou v prodejích pro fyzické osoby […]
staré Dacia Sandero nemusí mít displej multimédií. Do palubní desky ale můžete integrovat svůj telefon
Nová generace Dacii Sandero přišla na trh s jedním poměrně zajímavým řešením. V nižších výbavách nemá displej multimédií, ale místo toho má držák na mobilní telefon. K tomu má aplikaci Dacia Media Control, pomocí níž si multimediální systém můžete udělat ze svého telefonu. Dacia patří za auta, u nichž se klade důraz na nízkou cenu. […]
staré 5 starých aut, která zrychlují jako nová elektrická Dacia Dacia Spring je nepochybně významným krokem elektromobility do nižších cenových pater, do nichž je z řady důvodů pro bateriové elektromobily problém proniknout. Jenže dynamika springu za to platí opravdu vysokou cenu.
staré Elektrická Dacia se začíná prodávat. Bude jedním z nejdostupnějších elektromobilů Mezi elektromobily letos vstoupí také značka Dacia. Dříve avizovaný model lákal především na nízkou cenu a dnes už konkrétně víme, jaká bude. Zatím byla cena prozrazena pouze pro francouzský trh, kde už je možné novinku předobjednat, ale snadno z toho můžeme odhadnout, za kolik se bude prodávat i u ...
staré NOVÁ DACIA SPRING: Konečně dostupný elektromobil Dacia převrací naruby svět automobilů se svým prvním modelem, který je 100 % na elektrický pohon. Dacia Spring, která je zvnějšku vozidlem nižší střední třídy, má 4 opravdová sedadla. S bezpečným dojezdem v řádu 230 km kombinovaného WLTP (305 km WLTP City) a užitečným vybavením splňuje bez všeho nadbytečného to zásadní z potřeb městské a příměstské mobility.
staré Dacia Spring bude nejlevnějším elektromobilem v Česku Hluboko pod hranicí pět set tisíc korun budou startovat české ceny prvního elektromobilu značky Dacia. Vyplývá to z informací redakce Autonaelektřinu.cz, která je získala z dobře informovaných...
staré Elektromobil Dacia Spring stojí ve Francii 12 403 € po dotacích, v Česku bude v září Dacia dnes odhalila ceny nového elektromobilu Spring pro francouzský trh. Začíná na 12 403 € po dotacích, v přepočtu 325 000 Kč.
Model Spring se objeví na českém trhu v září letošního roku. Odhalení českých cen a zárověň otevření předobjednávek se uskuteční dne 19. dubna 2021.foto: Dacia
Nový elektromobil Dacia Spring disponuje vnitřním prostorem pro 4 dospělé a nabízí dojezd v řádu 230 km WLTP (305 km WLTP City). Auto je nabízeno ve 3 verzích: jedna verze pro širokou veřejnost, verze Business pro firmy a účastníky sdílení automobilů a od roku 2022 užitková verze Cargo s maximálním nákladovým prostorem.
NEPŘEHLÉDNĚTE Dacia představuje super-levný elektromobil Spring, půjde o cenově nejdostupnější elektrické auto
Cena elektromobilu Dacia Spring je ve Francii stanocena od 12 403 € pro fyzické osoby (odečtený ekologický bonus) nebo v případě dlouhodobého pronájmu za cenu od 89 € / měsíc (odečtený ekologický bonus a včetně prémie za konverzi v hodnotě 2 500 €). V případě včasného objednání od 20. března 2021 s prvními dodávkami na podzim.
Od 89 € / měsíc v případě dlouhodobého pronájmu na 49 měsíců a 40 000 km bude první splátka ve výši 7 087 € rovna 0 € po odečtení ekologického bonusu ve výši 4 587 €, odpovídajícího 27 % pořizovací ceny vozidla včetně DPH, a prémii za konverzi v hodnotě 2 500 €.
Cargo, homologovaná užitková verze N1 Nového Springu, bez zadních sedadel a s objemem nákladového prostoru 1 100 litrů, ideální pro živnostníky a pro dodávky zboží konečnému zákazníkovi, bude k dispozici od roku 2022.
Verze Dacie Spring pro širokou veřejnost je k dispozici pro včasné objednávání od 20. března 2021 s prvními dodávkami na podzim.
tisková zpráva
staré Elektromobil Dacia Spring zná ceny. Můžete si ho koupit nebo pronajmout
Nový elektromobil Dacia Spring je nejnovějším modelem rumunské značky. Disponuje vnitřním prostorem pro čtyři pasažéry a má dojezd v řádu 230 km WLTP, respektive 305 km WLTP City ve městě. Nová Dacia Spring je nabízena ve třech verzích: Dacia Spring, verze pro širokou veřejnost, která zpřístupňuje elektromobilitu pro všechny. V případě včasného objednání od 20. […]
staré Dacia měla ekologický model už před mnoha lety. Pod kapotou byl naftový čtyřválec
Nízká spotřeba paliva i hodnoty emisí začaly většinu výrobců zajímat zejména v posledních letech, kdy jim kvůli přísným nařízením (hlavně) Evropské unie vlastně ani nic jiného nebývá. Rumunská automobilka Dacia však koncept „eko-auta“ měla už dávno. Plně elektrické či hybridní vozy už začaly nabízet i dostupnější značky. Příkladem je právě rumunská Dacia, která chystá do […]
staré Dacia Sandero - pozor na korozi Sandero jsme domů pořídili jako druhé auto. Bylo kupováno jako použité, tři roky staré, najeto 80 tisíc. Značky Dacia jsem se nebál. Už jsem jezdil Dusterem v práci a zkušenosti s ním byly poměrně dobré. Bohužel na Sandero tak pozitivní recenzi nemůžu…
staré Dacia Sandero 1.0 SCe vs. Škoda Fabia 1.0 MPI – Nová pravidla hry Dacia byla vždy ta laciná, Škoda zase ta dražší a hodnotnější. Zcela nové sandero se základním motorem a solidní výbavou dnes ale stojí na chlup stejných 279.900 Kč jako nejlevnější fabia končící generace. Vyplatí se vsadit na novinku, nebo letitou jistotu?
staré Tohle je nejzajímavější Dacia Duster na světě. Je to totiž pick-up se sněžnými pásy
Dacia Duster je jedním z aut, která nabízejí tzv. „hodně muziky za málo peněz“. Za svoje peníze totiž kupec dostane docela schopné auto, speciálně ve druhé generaci. Duster, který si můžete prohlédnout v přiložené galerii, je ale ještě o hodně zajímavější, ale také dražší. Druhá generace Dacii Duster vylepšila to, s čím přišla na trh […]
staré Rusové zahájili výrobu modernizovaného kombi LADA Largus. Dostalo díly z Dacií Logan i Duster první generace
Ve čtvrtek 4. února začala ruská automobilka AVTOVAZ vyrábět modernizovaný kombík LADA Largus, který je vlastně přeznačkovanou Dacií Logan MCW. Facelift přinesl nový design exteriéru i interiéru. K zákazníkům se dostane ještě v první polovině letošního roku. Když vedle sebe postavíte starý a nový model kombi LADA Largus, rozdílů si všimnete na první pohled. Rusové […]
Příspěvek Rusové zahájili výrobu modernizovaného kombi LADA Largus. Dostalo díly z Dacií Logan i Duster první generace pochází z auto-mania.cz
staré Ojetá Dacia Lodgy: Tohle levné auto je lepší, než si myslíte! Velká rodina, velké starosti. To platí i v případě, že se rozhodne kamkoliv cestovat. Někdejší vozy MPV jsou dnes ohroženým druhem a ne každý chce osobní verzi dodávky. Přesto je zde ještě jedna možnost a není to vlak ani autobus.
staré Renaulution: zisk přivezou Lada s Dacií, elektromobily a aktualizace ojetin Renault odhaluje plány na příští roky pod novým šéfem. Firma sdružující značky Renault, Dacia, Lada a Alpine se chce více zaměřit na ziskovost a méně klást důraz na prodejní čísla. Samozřejmostí je pak důraz na elektromobilitu a nový směr v podobě vysokého podílu různých služeb. O konci spalovacích motorů Renault zatím nemluví.
staré Test Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2021)
Dacia se po přelomu tisíciletí dočkala reinkarnace a byla to trefa do černého. Její auta, nabízející vcelku dost muziky za rozumné peníze a tak se prodávají velmi dobře. A právě model Sandero, který je tím nejprodávanějším, přijel v nové, už třetí generaci. My jsme ho vyzkoušeli v testu ve verzi Stepway. Moderní design Modely Dacia […]
Příspěvek Test Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2021) pochází z auto-mania.cz
staré Dacia ukázala koncept většího SUV Bigster Concept a chystá další nové modely
Během prezentace strategického plánu Renaulution skupinou Renault poodhalila značka Dacia svou strategii na příštích pět let. Vytvořením obchodní jednotky Dacia-Lada bude moci Dacia zvýšit svou efektivitu a konkurenceschopnost a bude schopna oslovit další trhy a výrobky, a to zejména v segmentu C. Bigster Concept je předobrazem otevření řady Dacia směrem k novým obzorům. „Dacia bude […]
Příspěvek Dacia ukázala koncept většího SUV Bigster Concept a chystá další nové modely pochází z auto-mania.cz
staré Koncept Dacia Bigster ukazuje nové logo značky Skupina Renault v rámci čtvrtečního oznámení nové strategie s názvem „Renaulution” oznámila úzkou spolupráci mezi značkami Dacia a Lada. Rumunská automobilka rovněž ukazuje nové logo na konceptu Bigster.
staré Dacia Sandero a Sandero Stepway mají české ceny. Startují na 239 900 Kč
České zastoupení automobilky Dacia zveřejnilo ceny nové generace modelů Sandero a Sandero Stepway. Ceny jsou sice vyšší, ale tento rozdíl je vzhledem bohatší výbavě nových aut zanedbatelný. Dacia Sandero a Dacia Sandero Stepway se v nové generaci liší více než v té předchozí, i proto mají každá svůj vlastní ceník. Ten pro Sandero začíná na […]
Příspěvek Dacia Sandero a Sandero Stepway mají české ceny. Startují na 239 900 Kč pochází z auto-mania.cz
staré Nová Dacia Sandero má ceny pro český trh, zůstává dostupná Druhá generace malého hatchbacku od Dacie dorazila na český trh s cenou od 239 900 korun. Jedná se tak o jedno z nejlevnějších aut na českém trhu. I přesto, že mezigeneračně novinka ohromně dospěla.
staré Nové Sandero v akci: boj o cenu s moderní technikou Dacia vyhrála Zavzpomínejte nebo se zeptejte starších: kdysi (a platilo to i na Západě) vystačily rodiny s jedním autem. Vešly se do toho, co měly, přizpůsobily se. Dnes kupujeme větší či vhodnější vůz pokaždé, když se nám jednou za sezonu nevejdou bágly na dovolenou. A pořád máme málo místa. Existuje ovšem auto, u kterého to lidé neřeší.
staré Dacia vznikla v 60. letech minulého století. Takto automobilka v roce 1968 začínala vyrábět
Rumunsko mělo být v socialistickém zřízení hlavně zemědělským státem a produkovala tak spolehlivé nákladní stroje a traktory, ale vznikaly tu i osobní automobily Dacia. Začalo to už v šedesátých letech minulého století a s krátkou pauzou pokračuje dodnes. Na začátky automobilky Dacia, kterou v roce 1966 spoluzakládala automobilka Renault, se můžeme podívat v přiloženém videu. […]
Příspěvek Dacia vznikla v 60. letech minulého století. Takto automobilka v roce 1968 začínala vyrábět pochází z auto-mania.cz
staré Nová Dacia Sandero R.S. by vypadala skvěle. Bohužel asi nevznikne
Nová Dacia Sandero už je tady, před týdnem jsme se s ní svezli. Nabídne tříválcové přeplňované motory, výjimkou je jen základní čtyřválec SCe 65. V minulé generaci se ovšem prodávalo i jako R.S. To pro novou generaci potvrzeno není, ale mohlo by vypadat parádně. Dacia Sandero se v některých zemích světa prodávalo jako Renault Sandero. […]
Příspěvek Nová Dacia Sandero R.S. by vypadala skvěle. Bohužel asi nevznikne pochází z auto-mania.cz
staré První kilometry za volantem Dacií Sandero a Sandero Stepway ukázaly obrovský posun k lepšímu
Už když Dacia do světa vypustila první fotky nové generace modelu Sandero, vzbudilo to velká očekávání. Vždyť tohle auto vypadá vážně dobře. A to jak zvenku, tak i uvnitř. O to více jsme byli zvědaví na to, jak jezdí. A i to už teď víme, i když zatím jen po krátkém seznámení. Design rozvíjí předchůdce, […]
Příspěvek První kilometry za volantem Dacií Sandero a Sandero Stepway ukázaly obrovský posun k lepšímu pochází z auto-mania.cz
staré Škoda se musí vrátit do třídy dostupnějších aut. Druhá Dacia z ní ale nebude, ujišťuje Schäfer Automobilka Škoda Auto se musí podle jejího nového šéfa Thomase Schäfera vrátit do třídy cenově dostupnějších aut. Druhá Dacia ze Škody podle něj ale nebude, u každého modelu v nabídce chce automobilka přidat cenově atraktivní a pro běžného zákazníka dostupnou verzi, řekl nový předseda představenstva v rozhovoru pro dnešní vydání Hospodářských novin (HN).
staré Nová Dacia Duster ukázala možnou podobu, technicky míří úplně jiným směrem Nezasvěcení mohou mít pocit, že nový Duster je tu s námi vlastně jen chvíli, tzv. druhá generace ale ve skutečnosti není nové auto. Jde o rozsáhlý facelift a takové obvykle nevydrží na trhu dlouho, se skutečným nástupcem přijdou i nevítané změny. (Petr Miler)
staré Nová Dacia Duster ukázala možnou podobu, i s ní asi část svých věrných zklame Nezasvěcení mohou mít pocit, že nový Duster je tu s námi vlastně jen chvíli, tzv. druhá generace ale ve skutečnosti není nové auto. Jde o rozsáhlý facelift a takové obvykle nevydrží na trhu dlouho, se skutečným nástupcem přijdou i nevítané změny. (Petr Miler)
staré Nová Dacia Duster ukázala možnou podobu, i s ní asi část svých věrných zklame Nezasvěcení mohou mít pocit, že nový Duster je tu s námi vlastně jen chvíli, tzv. druhá generace ale ve skutečnosti není nové auto. Podobné rozsáhlé facelifty obvykle nevydrží na trhu dlouho, se skutečným nástupcem přijdou vítané i nevítané změny. (Petr Miler)
staré Dacia nebude sama, i Ford slibuje levné elektromobily Elektromobily s modrým oválem ve znaku nebudou podle Jima Farleyho útočit na nejvyšší patra trhu. Místo toho by měly ty nejlevnější začínat pod půlmilionem korun a být v nabídce i v Evropě.
staré Start dlouhodobého testu Dacia Duster 1.0 TCe LPG: Levně jet = svobodně žít Dacia Duster je poslední léta jedním z nejprodávanějších modelů zahraniční automobilky u nás. Litrový tříválec je základ a LPG za příplatek 10.000 Kč tak výhodné, že jej nejde odmítnut. Rok teď budeme zjišťovat, zda nemá supervýhodná nabídka nějaké „ale“.
staré Dacia Duster může v nové generaci přijít o pohon všech kol. Stejnou platformu má dostat i LADA Niva
Dacia Duster je jediným modelem v nabídce rumunské značky, který nabízí pohon všech kol. V nové generaci by tomu tak ale být nemuselo. Hrozí totiž, že nová generace oblíbeného SUV bude stát na podvozkové platformě CMF-B, kterou využívají kompaktní modely Renaultu. Nové generace modelů Sandero a Logan, které rumunská značka před nedávnem představila, právě na […]
Příspěvek Dacia Duster může v nové generaci přijít o pohon všech kol. Stejnou platformu má dostat i LADA Niva pochází z auto-mania.cz
staré Dacia Duster pick-up už je v prodeji. Připlatíte si za něj hodně peněz
O tom, že Dacia Duster pick-up opravdu bude, se mluvilo v jasných obrysech už před více než rokem a půl. A také padla informace o tom, že to bude hodně drahé auto. A to se teď potvrdilo. Dacia auto uvádí na trh a cena je o čtvrtinu dražší než běžný Duster. Auto vzniklo původně jako […]
Příspěvek Dacia Duster pick-up už je v prodeji. Připlatíte si za něj hodně peněz pochází z auto-mania.cz
staré Dacia Spring má být první elektrickou lidovkou. Jede maximálně 125 km/h Tři metry sedmdesát délky, dojezd 225 kilometrů a cena mezi třemi a čtyřmi sty tisíci, to jsou nejzásadnější parametry jedné z nejočekávanějších novinek letoška. I přesto, že si Evropa stále ještě nabubřele myslí, že je automobilovým pupkem světa, slaví tu obrovské úspěchy lidová značka s jednoduchou technikou.
staré Konečně levný elektromobil? Dacia odhalila model Spring Elektrická Dacia Spring slibuje nepřekonatelně nízkou cenu, ovšem auto je jí adekvátní – motor je slabý, baterie malá a i klimatizace je za příplatek. Ostatní parametry však slibují perfektní autíčko do města.
staré Revoluční Dacia je venku, chce být jasně nejlevnějším autem svého druhu Je to revoluce trochu smutná, regulacemi diktovaný vývoj ale tímto směrem míří už nějakou dobu. Pokud vám bude stačit auto jedoucí pomaleji než Škoda 105, pak bude Dacia Spring zřejmě tou nejlepší hodnotou za peníze, kterou můžete získat. (Petr Miler)
staré Dacia Spring Electric: na trhu až příští rok, baterie 26,8 kWh, dojezd 225 km, cargo verze Renault dnes odhalil blízkou budoucnost své elektrické ofenzívy. Jednou z jejích důležitých součástí je levný elektromobil Dacia Spring Electric.
Superlevný elektromobil Renault City K-ZE jde z Číny do Evropy jako Dacia Spring Electric.foto: Renault
Dacia svými dostupnými modely způsobila malý automobilový převrat. Dacia Logan v r. 2004 zpřístupnila koupi nového vozu, Duster radikálně změnil segment SUV, Sandero se stalo lídrem prodejů soukromým klientům v Evropě.
NEPŘEHLÉDNĚTE Dacia představuje super-levný elektromobil Spring, půjde o cenově nejdostupnější elektrické auto
Dacia otevírá další kapitolu své historie odhalením svého prvního 100% elektrického modelu. Nástup na trh elektromobilů do města, ohlášený v březnu s představením showcaru Dacia Spring Electric.
Dacia Spring Electric se dnes objevuje ve svě sériové podobě. Konkrétně ve třech verzích: Stylovým městským vozem pro každodenní život ve městě, verzi určenou primárně pro sdílenou mobilitu a užitkovou verzí Cargo určenou primárně pro rozvážku v centrech přeplněných měst, kde neprodukují znečišťující emise.
Elektromobilita se postupně stává součástí každodenního života. Skupina Renault a Alliance Renault-Nissan získali jako průkopníci elektromobility celosvětově desetileté zkušenosti. Skupina Renault vyrábí každý pátý elektromobil v Evropě. foto: Dacia
Více než 30 000 jejích zaměstnanců je vyškoleno specificky pro elektromobilitu. Dacia přizpůsobuje elektromobilitu své filozofii nabízet moderní vůz odpovídající hlavním potřebám: Spring Electric jako malý, robustní a prostorný elektromobil za bezkonkurenční cenu.
Objednávky na Novou Dacii Spring začnou být přijímány na jaře 2021, sortiment a obchodní nabídka budou prosté: tři verze, dvě úrovně výbavy a baterie zahrnuta již v kupní ceně vozu.
Výrazná silueta obsahuje prvky ze světa SUV včetně širších blatníků, střešních lišt, přední a zadní ochrana nárazníků a vyšší světlá výška (150 mm prázdný vůz). Spring Electric je přitom skutečné auto do města: délka 3,73 m , šířka 1,62 m (bez zpětných zrcátek) a výška 1,51 m.
Při svých kompaktních vnějších rozměrech pětidvéřového auta do města nabízí Spring čtyři místa pro dospělé. Dojem prostornosti interiéru ostatně přispívá k celkovému pohodlí. Díky malém poloměru otáčení 4,8 m se Spring Electric snadno proplétá městem.
Cestující vepředu mají k dispozici celkem 23,1 l úložného prostoru - ve velké schránce palubní desky, v kapsách dveří a v přihrádce středové konzoly. Cestující vzadu mají k dispozici kapsy v opěradlech předních sedadel.
Zavazadlový prostor má největší objem ve své kategorii: 280 litrů (i v případě volitelného rezervního kola). Takový objem je hodný vyššího segmentu. Pro větší modularitu jsou zadní opěradla sklopná a prostor pro náklad v této konfiguraci poskytne přibližně 600 litrů.
Sériová výbava zahrnuje řízení se 100 % elektrickým posilovačem, dálkové centrální zamykání a čtyři elektricky ovládaná okna. Aby řidič nemusel zbytečně spouštět oči ze silnice, má na přístrojové desce přehledný digitální displej 3,5 palce a jednoduchým stiskem tlačítka na volantu může aktivovat hlasové ovládání pomocí Google nebo Apple.
Manuální klimatizace, multimediální systém, elektricky ovládaná zpětná zrcátka a plnohodnotné rezervní kolo jsou také k dispozici.foto: Dacia
Elektrický pohon 33 kW je spojen s baterií o kapacitě 26,8 kWh. Lehký a kompaktní Spring Electric má dojezd 225 km v cyklu WLTP a 295 km v cyklu WLTP City (homologační cyklus zahrnující pouze městskou část homologovaného cyklu).
Doba nabíjení Lithium-iontové baterie:
• Méně než hodinu k nabití na 80% z nabíjecí stanice DC 30 kW
• Méně než 5 hodin k nabití na 100% ze zásuvky Wallbox 7,4 kW
• Méně než 8 a půl hodiny k nabití na 100% ze zásuvky Wallbox 3,7 kW
• Méně než 14 hodin k nabití na 100% z domácí zásuvky 2,3 kW
Bezplatná aplikace MY Dacia umožňuje zjistit přes smartphone v reálném čase úroveň stavu baterie, zbývající dojezd v kilometrech, vzdáleně spustit klimatizaci a lokalizovat vozidlo v reálném čase. Je-li Spring Electric připojen k dobíjení, aplikace může informovat o stavu nabíjení, a dokonce jej spustit nebo zastavit.
Dacia Spring Electric nabízí široký výběr možností dobíjení: z domácí zásuvky 230V díky sériově dodávanému kabelu, ze zásuvky domácího Wallboxu (kabel k dispozici na přání) nebo z DC nabíjecí stanice (na přání). foto: Dacia
Na elektromobil Dacia Spring Electric je poskytována záruka 3 roky / 100 000 km a na baterii záruka 8 let / 120 000 km.
Automatické nouzové brzdění je aktivní v rozmezí 7 až 125 km/hod a prostřednictvím předního radaru zjistí vzdálenost vozidla vpředu (jedoucího nebo stojícího). Pokud je detekováno nebezpečí nárazu, upozorní řidiče vizuálně i hlasově a zvýší výkon brzdného systému, pokud řidič brzdí. Pokud řidič nereaguje, ale nebezpečí nárazu stále hrozí, aktivuje brzdy automaticky.
Sériová bezpečnostní výbava zahrnuje kromě jiného: omezovač rychlosti, ABS, ESP, elektronický rozdělovač brzdného účinku, 6 airbagů, nouzové volání (tlačítko SOS), automatické rozsvěcování světel a automatické nouzové brzdění. foto: Dacia
Užitková verze Cargo
Spring Electric Cargo určený profesionálům je vybaven zavazadlovým prostorem zvětšeným o místo pro zadní sedadla, s plastovým potahem podlahy a vnitřních podběhů, čtyřmi upevňovacími oky a přepážkou oddělující cestující vpředu od nákladového prostoru.
Nákladová délka této specifické verze činí 1 033 mm při objemu 800 litrů a užitečném nákladu 325 kg. Spring Electric Cargo je k dispozici s karoserií v bílé barvě a sériovou výbavou zahrnující manuální klimatizaci, rádio (s Bluetooth, portem USB a předinstalací držáku telefonu), textilním potahem sedadel, černými vnějšími klikami a zpětnými zrcátky, ocelovými koly s okrasnými kryty kol.
ROZMĚRY
Délka: 3 734 mm
Šířka: 1 622 mm (1 770 mm včetně zpětných zrcátek) Výška: 1 516 mm
Rozvor kol: 2 423 mm
Světlá výška prázdného vozu: 150 mm
POHON
Elektromotor 33 kW (44 k)
Baterie 26,8 kWh
Dobíjení AC až 6,6 kW / DC až 30 kW (na přání)
Dojezd: 225 km WLTP / 295 km WLTP City
Maximální rychlost: 125 km/hod
tisková zpráva
staré Elektrická Dacia Spring Electric představena. Automobilka tvrdí: „Je to r-EV-oluce.“
Dacia svými dostupnými modely způsobila automobilový převrat. Logan v r. 2004 široce zpřístupnil koupi nového vozu, Duster radikálně změnil segment SUV, Sandero se stalo lídrem prodejů soukromým klientům v Evropě, a s aktuálně představenou třetí generací určuje novou podobu dostupného a moderního automobilu. Dacia otevírá další kapitolu své historie odhalením svého prvního 100% elektrického modelu. […]
Příspěvek Elektrická Dacia Spring Electric představena. Automobilka tvrdí: „Je to r-EV-oluce.“ pochází z auto-mania.cz
staré Dacia Spring Electric: na trhu až příští rok, baterie 26,8 kWh, dojezd 225 km, cargo verze Renault dnes odhalil blízkou budoucnost své elektrické ofenzívy. Jednou z jejích důležitých součástí je levný elektromobil Dacia Spring Electric.
Superlevný elektromobil Renault City K-ZE jde z Číny do Evropy jako Dacia Spring Electric.foto: Renault
Dacia svými dostupnými modely způsobila malý automobilový převrat. Dacia Logan v r. 2004 zpřístupnila koupi nového vozu, Duster radikálně změnil segment SUV, Sandero se stalo lídrem prodejů soukromým klientům v Evropě.
NEPŘEHLÉDNĚTE Dacia představuje super-levný elektromobil Spring, půjde o cenově nejdostupnější elektrické auto
Dacia otevírá další kapitolu své historie odhalením svého prvního 100% elektrického modelu. Nástup na trh elektromobilů do města, ohlášený v březnu s představením showcaru Dacia Spring Electric.
Dacia Spring Electric se dnes objevuje ve svě sériové podobě. Konkrétně ve třech verzích: Stylovým městským vozem pro každodenní život ve městě, verzi určenou primárně pro sdílenou mobilitu a užitkovou verzí Cargo určenou primárně pro rozvážku v centrech přeplněných měst, kde neprodukují znečišťující emise.
Elektromobilita se postupně stává součástí každodenního života. Skupina Renault a Alliance Renault-Nissan získali jako průkopníci elektromobility celosvětově desetileté zkušenosti. Skupina Renault vyrábí každý pátý elektromobil v Evropě. foto: Dacia
Více než 30 000 jejích zaměstnanců je vyškoleno specificky pro elektromobilitu. Dacia přizpůsobuje elektromobilitu své filozofii nabízet moderní vůz odpovídající hlavním potřebám: Spring Electric jako malý, robustní a prostorný elektromobil za bezkonkurenční cenu.
Objednávky na Novou Dacii Spring začnou být přijímány na jaře 2021, sortiment a obchodní nabídka budou prosté: tři verze, dvě úrovně výbavy a baterie zahrnuta již v kupní ceně vozu.
Výrazná silueta obsahuje prvky ze světa SUV včetně širších blatníků, střešních lišt, přední a zadní ochrana nárazníků a vyšší světlá výška (150 mm prázdný vůz). Spring Electric je přitom skutečné auto do města: délka 3,73 m , šířka 1,62 m (bez zpětných zrcátek) a výška 1,51 m.
Při svých kompaktních vnějších rozměrech pětidvéřového auta do města nabízí Spring čtyři místa pro dospělé. Dojem prostornosti interiéru ostatně přispívá k celkovému pohodlí. Díky malém poloměru otáčení 4,8 m se Spring Electric snadno proplétá městem.
Cestující vepředu mají k dispozici celkem 23,1 l úložného prostoru - ve velké schránce palubní desky, v kapsách dveří a v přihrádce středové konzoly. Cestující vzadu mají k dispozici kapsy v opěradlech předních sedadel.
Zavazadlový prostor má největší objem ve své kategorii: 280 litrů (i v případě volitelného rezervního kola). Takový objem je hodný vyššího segmentu. Pro větší modularitu jsou zadní opěradla sklopná a prostor pro náklad v této konfiguraci poskytne přibližně 600 litrů.
Sériová výbava zahrnuje řízení se 100 % elektrickým posilovačem, dálkové centrální zamykání a čtyři elektricky ovládaná okna. Aby řidič nemusel zbytečně spouštět oči ze silnice, má na přístrojové desce přehledný digitální displej 3,5 palce a jednoduchým stiskem tlačítka na volantu může aktivovat hlasové ovládání pomocí Google nebo Apple.
Manuální klimatizace, multimediální systém, elektricky ovládaná zpětná zrcátka a plnohodnotné rezervní kolo jsou také k dispozici.foto: Dacia
Elektrický pohon 33 kW je spojen s baterií o kapacitě 26,8 kWh. Lehký a kompaktní Spring Electric má dojezd 225 km v cyklu WLTP a 295 km v cyklu WLTP City (homologační cyklus zahrnující pouze městskou část homologovaného cyklu).
Doba nabíjení Lithium-iontové baterie:
• Méně než hodinu k nabití na 80% z nabíjecí stanice DC 30 kW
• Méně než 5 hodin k nabití na 100% ze zásuvky Wallbox 7,4 kW
• Méně než 8 a půl hodiny k nabití na 100% ze zásuvky Wallbox 3,7 kW
• Méně než 14 hodin k nabití na 100% z domácí zásuvky 2,3 kW
Bezplatná aplikace MY Dacia umožňuje zjistit přes smartphone v reálném čase úroveň stavu baterie, zbývající dojezd v kilometrech, vzdáleně spustit klimatizaci a lokalizovat vozidlo v reálném čase. Je-li Spring Electric připojen k dobíjení, aplikace může informovat o stavu nabíjení, a dokonce jej spustit nebo zastavit.
Dacia Spring Electric nabízí široký výběr možností dobíjení: z domácí zásuvky 230V díky sériově dodávanému kabelu, ze zásuvky domácího Wallboxu (kabel k dispozici na přání) nebo z DC nabíjecí stanice (na přání). foto: Dacia
Na elektromobil Dacia Spring Electric je poskytována záruka 3 roky / 100 000 km a na baterii záruka 8 let / 120 000 km.
Automatické nouzové brzdění je aktivní v rozmezí 7 až 125 km/hod a prostřednictvím předního radaru zjistí vzdálenost vozidla vpředu (jedoucího nebo stojícího). Pokud je detekováno nebezpečí nárazu, upozorní řidiče vizuálně i hlasově a zvýší výkon brzdného systému, pokud řidič brzdí. Pokud řidič nereaguje, ale nebezpečí nárazu stále hrozí, aktivuje brzdy automaticky.
Sériová bezpečnostní výbava zahrnuje kromě jiného: omezovač rychlosti, ABS, ESP, elektronický rozdělovač brzdného účinku, 6 airbagů, nouzové volání (tlačítko SOS), automatické rozsvěcování světel a automatické nouzové brzdění. foto: Dacia
Užitková verze Cargo
Spring Electric Cargo určený profesionálům je vybaven zavazadlovým prostorem zvětšeným o místo pro zadní sedadla, s plastovým potahem podlahy a vnitřních podběhů, čtyřmi upevňovacími oky a přepážkou oddělující cestující vpředu od nákladového prostoru.
Nákladová délka této specifické verze činí 1 033 mm při objemu 800 litrů a užitečném nákladu 325 kg. Spring Electric Cargo je k dispozici s karoserií v bílé barvě a sériovou výbavou zahrnující manuální klimatizaci, rádio (s Bluetooth, portem USB a předinstalací držáku telefonu), textilním potahem sedadel, černými vnějšími klikami a zpětnými zrcátky, ocelovými koly s okrasnými kryty kol.
ROZMĚRY
Délka: 3 734 mm
Šířka: 1 622 mm (1 770 mm včetně zpětných zrcátek) Výška: 1 516 mm
Rozvor kol: 2 423 mm
Světlá výška prázdného vozu: 150 mm
POHON
Elektromotor 33 kW (44 k)
Baterie 26,8 kWh
Dobíjení AC až 6,6 kW / DC až 30 kW (na přání)
Dojezd: 225 km WLTP / 295 km WLTP City
Maximální rychlost: 125 km/hod
tisková zpráva
staré Elektromobil Dacia Spring se ukáže už ve čtvrtek
Elektromobilita je v automobilovém průmyslu zvučné téma. Dříve či později bude nějaký v nabídce mít každá značka. Už za pár dní ho představí i Dacia. Má jít o nejlevnější elektromobil na trhu, přičemž má jít o plnohodnotné auto. Renault oznámil, že nejnovější elektromobil Dacia Spring představí už příští týden na akci s názvem Renault eWays. […]
Příspěvek Elektromobil Dacia Spring se ukáže už ve čtvrtek pochází z auto-mania.cz
staré Po Islandu Dacií Duster: 3348 km krajem ledu a gejzírů Náš čtenář Martin Kokeš nedávno vyrazil na Island. Byla to současně jeho první zkušenost s Dacií Duster 1.3 TCe – typickým tamním autem v půjčovnách. K jeho překvapení přežila i drsný terén, a proto se rozhodl podělit se čtenáři Světa motorů.
staré Nové modely Dacia Sandero, Sandero Stepway a Logan se představují detailně. Nabídnou i automatickou převodovku
Spolu se třetí generací vozů Sandero, Sandero Stepway a Logan, značka Dacia znovu oživuje své tři přelomové modely a nastoluje nový směr v rámci současného automobilového trhu, který se nadále zaměřuje na skutečné potřeby svých klientů, a přitom dbá na cenovou dostupnost. Dacia zcela proměnila vnější design Nového Sandera, Sandera Stepway a Loganu. S výraznějšími […]
Příspěvek Nové modely Dacia Sandero, Sandero Stepway a Logan se představují detailně. Nabídnou i automatickou převodovku pochází z auto-mania.cz
staré Dacia představila Nové Sandero, Nové Sandero Stepway a Nový Logan S novým Sandero, Sandero Stepway a Logan inovuje Dacia svoji nabídku v segmentu vozidel do města a víceúčelových kompaktů, odpovídajících všem potřebám uživatelů. Navzdory nezměněným vnějším rozměrům jsou modernější, bohatší a víceúčelové, aniž by ustupovaly ze své podstaty spočívající v jednoduchosti a spolehlivosti. Mění platformu a nabízejí vyšší úroveň výbavy, aktivní i pasivní bezpečnosti, nové pohony včetně dvoupalivového benzín/LPG, novou automatickou převodovku CVT a zcela novou manuální 6stupňovou převodovku.
staré Rumunský zázrak jménem Dacia: levná auta slaví v Evropě úspěch
Převzetí rumunské značky Dacia francouzským Renaultem v roce 1999 bylo jedním z nejlepších nápadů, které manažeři z Boulogne za posledních několik dekád učinili. Levná auta určená původně pro východní trhy se totiž prodávají líp, než se čekalo, a zájem o ně roste i v náročné západní Evropě. Lidí, kteří chtějí levné a jednoduché auto bez zbytečností, je totiž pořád dost.
staré Toto je nová Dacia Sandero na první neoficiální fotce. Vypadá hodně dobře
Úspěchy automobilů značky Dacia jsou působivé a podobně působivé jsou i chystané modely Sandero a Logan. Zatím nám je rumunská automobilka ukázala jen na třech oficiálních fotkách, my ale teď máme další, neoficiální. Nové generace rumunských automobilů si sice zachovávají podobné základní tvary karoserie, ale jsou o poznání modernější. Vypadají snad i lépe, než některé […]
Příspěvek Toto je nová Dacia Sandero na první neoficiální fotce. Vypadá hodně dobře pochází z auto-mania.cz
staré Vypadá jako Dacia Duster, ale je to Nissan Terrano. Koupíte ho v Rusku
U automobilových nás občas mohou překvapit hodně zajímavé věci. Některé modely, které u nás známe pod jednou značkou, se jinde prodávají pod značkou docela jinou, přitom vypadají úplně stejně. Je to třeba i případ Nissanu Terrano, který lze koupit v Rusku. My ho na starém kontinentu totiž známe jako Dacii Duster. Dacia Duster je hodně […]
Příspěvek Vypadá jako Dacia Duster, ale je to Nissan Terrano. Koupíte ho v Rusku pochází z auto-mania.cz
staré Nová Dacia Sandero ukazuje i první špionážní fotku interiéru
Dacia v tomto týdnu ukázala podobu exteriéru nové generace modelů Sandero, Sandero Stepway a Logan. Je to oproti současným generacím obrovská změna, ale podobná změna to bude také v interiéru. Dacia nechala sice novým generacím modelů Sandero, Sandero Stepway a Logan podobné tvary karoserie jako doposud, ale zcela změnila jejich čelní i zadní partie. Těm […]
Příspěvek Nová Dacia Sandero ukazuje i první špionážní fotku interiéru pochází z auto-mania.cz
staré Dacia Duster 1.0 TCe LPG – Levná, pěkná, úsporná Říká se, že pro Dacii jsou hlavními soupeři několikaleté ojetiny. Na trhu nových vozů nemá s aktuální cenovou politikou konkurenci. A co teprve v případě modelu, který jezdí za korunu na kilometr?
staré Dacia představuje tři nové modely: Sandero, Sandero Stepway a Logan. Vypadají opravdu moderně
Dacia odhaluje Sandero, Sandero Stepway a Logan třetí generace se zcela novým designem. Tyto modely jsou novým ztělesněním ducha jejich předchůdců. Za stále nepřekonatelnou cenu a při optimálních vnějších rozměrech nabízejí více modernosti, více výbavy a všestrannosti, přičemž se dále hlásí ke své podstatě – jednoduchosti a spolehlivosti. Nabídka Dacie dnes ještě více než dříve […]
Příspěvek Dacia představuje tři nové modely: Sandero, Sandero Stepway a Logan. Vypadají opravdu moderně pochází z auto-mania.cz
staré Dacia Duster Summer je vážně stylový kabriolet. Vznikl přestavbou v Rumunsku
Dacia Duster rozhodně není autem, které by si jeho majitelé kupovalo proto, že je stylové. Ba právě naopak, nabízí spoustu praktických schopností za přiměřenou cenu. Jenže Rumuni si řekli, že styl potřebuje i tento crossover. Představili Dacii Duster jako dvoudveřový kabriolet. Stavba, kterou si můžete prohlédnout v přiložené fotogalerii, dostala jméno Dacia Duster Summer. Je […]
Příspěvek Dacia Duster Summer je vážně stylový kabriolet. Vznikl přestavbou v Rumunsku pochází z auto-mania.cz
staré Test Dacia Duster TCe 100 LPG (2020)
Dacii Duster jsme letos už testovali několikrát, ale v tomto případě šlo o verzi na LPG. Ta je spojena výhradně se základním motorem TCe 100 a pohonem předních kol. A jak se tedy s „plynovou“ dacií jezdí? Jednorožec Alternativní paliva jsou v posledních letech na velkém vzestupu. Dacia na to jde ale jinak. Namísto toho, […]
Příspěvek Test Dacia Duster TCe 100 LPG (2020) pochází z auto-mania.cz
staré Kempovat můžete i s Dacií Duster. Česká firma nabízí praktickou vestavbu
Češi mají šikovné ručičky. Potvrzuje se to poměrně často. Třeba teď, když představili kempovací vestavbu, která se vejde i do poměrně běžného osobního auta. Ukazují ji na Dacii Duster. Obytná auta jsou velká a prakticky se nedají v běžném životě používat. Jejich účel je velmi úzký. Pak jsou tu kempovací automobily, vycházející z poměrně běžných […]
Příspěvek Kempovat můžete i s Dacií Duster. Česká firma nabízí praktickou vestavbu pochází z auto-mania.cz
staré Dacia Duster na LPG: Trefa pro spořivého Čecha Terénní Dacia je oblíbencem českých motoristů už po celou dekádu. Když jsme nedávno otestovali její vrcholnou verzi, zjistili jsme, že je to schopné SUV za relativně dostupnou cenu. Teď ale vyzkoušíme levnější variantu se základním motorem a pohonem na LPG.
staré Dacia Duster na LPG: Trefa pro spořivého Čecha Terénní Dacia je oblíbencem českých motoristů už po celou dekádu. Když jsme nedávno otestovali její vrcholnou verzi, zjistili jsme, že je to schopné SUV za relativně dostupnou cenu. Teď ale vyzkoušíme levnější variantu se základním motorem a pohonem na LPG.
staré Nejlevnější elektromobil v Evropě Dacia Spring už se testuje. Podoba je známa z patentových snímků
Automobilky se bez elektromobilů v nabídce dnes neobejdou, takže ho do portfolia zařazuje jedna po druhé. Výjimkou již brzy nebude ani Dacia, která už svůj elektromobil testuje. Zároveň už poslala jeho snímky na patentový úřad. My si tak díky tomu můžeme udělat představu o tom, jak bude vypadat. Už koncept Dacia Spring před pár měsíci […]
Příspěvek Nejlevnější elektromobil v Evropě Dacia Spring už se testuje. Podoba je známa z patentových snímků pochází z auto-mania.cz
staré Způsobí Dacia v příštím roce revoluci na trhu s elektromobily? Pokud něco odrazuje řidiče v České republice od koupi elektromobilu, tak je to především jejich vysoká cena. Automobilka Dacia však již několikrát dokázala, že právě s cenou se umí oproti konkurenci dostat výrazně níž. Příští rok by měla Dacia v Evropě uvést svůj první elektromobil a nepřekvapí, že cílí na to stát se nejlevnějším autem s elektrickým pohonem na evropském trhu.
staré Dacia Logan nové generace se projíždí v Rumunsku. Vypadá to, že se vzhledově moc nezmění
Modely značky Dacia cílí na finančně hodně senzitivní klientelu a za poměrně nízkou cenu nabízejí vcelku vysokou užitnou hodnotu. Aktuálně, po 15 letech od svého znovuobnovení chystá na trh třeba novou generaci modelu Logan. Magazín carscoops.com přinesl špionážní fotky, na nichž je vidět nová generace zamaskované Dacie Logan ve společnosti Renaultu Twingo. Magazín tvrdí, že […]
Příspěvek Dacia Logan nové generace se projíždí v Rumunsku. Vypadá to, že se vzhledově moc nezmění pochází z auto-mania.cz
staré Návod k obsluze Dacia Duster 2. generace Návod k obsluze Dacia Duster 2. generace v češtině Návod k obsluze pro automobil Dacia Duster druhé generace je vypracován proto, aby umožnil novému majiteli co nejlépe používat a starat se o jeho vůz. Najdete v něm přehledný popis vozidla, které je vybaveno různými dostupnými zařízeními a předměty: prodávané modely mohou obsahovat jen některá z popsaných […]
Příspěvek Návod k obsluze Dacia Duster 2. generace pochází z Autotrip.cz
EUR
25,410
||
USD
21,683
4 dny 
